往东

广州－河源、梅州方向

1 可疑中招点：广惠高速小金口出口附近

流动测速点：当日未发现

中招指数：60％

鉴证实录：据报料，有部分车友在小金口出口附近被开罚单，记者实地踩点时发现，从广惠高速至小金口收费站出口需经过一个立交弯道，车辆行驶到此处，限速即从原来的100公里降低至60公里，如果车友没有提前注意，并在此有流动测速点的话，比较容易“中招”。

自驾提示：建议进入小金口收费站前提前将速度减慢，切勿见到限速6

2.可疑中招点：惠河高速泰美段8公里处

流动测速点：当日未发现

中招指数：70％

鉴证实录：进入泰美路段8公里处附近，显示限速60公里的指示牌下面有个“雨雾天”的标注，沿途司机提出疑问，天气晴好时是否可以不按这个速度行进？经过该指示牌后往前行进过程均未见到解除60公里限速标志，直到继续往前行进约10公里左右才见到限速80公里的新标志。在两个限速标志的10公里期间，有下坡路段，若不注意踩刹车，以60公里的车速行进的车辆很容易超过这个标准。在这种情况下若遇到标准严格的流动测速点，收罚单的可能性极大。

自驾提示：有资深驾友表示，在这一密集限速的路段应该严格遵照限速牌的指示行进，以免被流动测速点“逮个正着”，即使遇到下坡路段，该踩刹车的还是要踩刹车。

3 可疑中招点：惠河高速28公里处

流动测速点：1处

中招指数：80％

鉴证实录：据了解，不少罚单是在惠河高速路段开出的。记者在踩点过程中于惠河高速28公里处发现了这一流动测速点，这个测速点的黑色照相机盒就藏在高速公路中央的隔离带下，如果不是我们以40公里的行车速度经过，很难发现这个隐藏于绿化带下的相机盒。现场所见，该路段实际限速100公里，但由于这一路段路况较好，在车流量较少时很容易超过这个速度。另外据时常往返于广州与梅州之间、必走这一路段的张司机透露，这个流动测速点其实是长期固定的，只因为太隐蔽，所以不容易被发现，但一不注意，中招率极高。

自驾提示：进入惠州路段后，在惠河高速8公里处有明显的黄色指示牌说明“进入惠州路段全程雷达测速”，不远处有100公里的电子显示牌，标示很明显，这时候自驾车友只要特别注意控制车速，一般都可以安全通过。

4.可疑中招点：梅河高速义合路段约150公里处

流动测速点：2处

中招指数：80％

鉴证实录：许多自驾车友表示害怕走梅河高速，就是因为每次在梅河高速都会收到1000元的罚单，最苦恼的是，许多车友根本不知道是在哪里被拍摄到超速的。记者此行踩点终于发现了这个“必罚点”，就是位于梅河高速义合路段150公里处，这个路段由于位于浅滩上，高速在此架设了白色的桥梁，而这两个流动测速点正是位于白色的桥墩下，极难发现，而南往北、北往南双向都有测速相机。这个路段的限速是80公里，但据勘查推测，在此处之所以容易超速50％以上而被罚1000元，通常是因为这个路段车流量不多，而且路况很好，在流动测速点前后1公里左右的高速公路都修得笔直，一不留神确实很容易超速。记者在踩点时在测速点的铁盒子前仅10分钟，就听见盒子里的声音至少响了10下，拍下了10辆超速车，许多车辆都在此“飞驰而过”，却也不知不觉地在测速相机里留下了美丽背影。

自驾提示：虽然很多车友抱怨梅河路段车况很好，但限速却通常在60公里~100公里之间，既然现状如此，在这个怨声最多的必罚路段就应当更谨慎驾驶，遵守限速规定。

车友声音：

采访地点：惠河高速泰美服务区

粤A车友：“我觉得在这个路段频繁地限速60、80公里很不合理，我自己也曾收过不少罚单，每次开到这个路段都感觉比较害怕，但也十分无奈。当然希望有关部门能够根据实地情况，把速度提上去，让我们能够放心行驶。”

某客运司机：“由于我时常要走这个路段，所以很熟悉这个路段的限速规定，但是也很担心随时出现的流动测速点，会不知不觉给我们送张罚单，这样无形之中给我们司机增加了心理压力。我们也很理解在确保安全的情况下做出的限速规定，可是在路况好的路段，限速60、80公里确实有点苛刻。”

往北

京珠北高速

1. 可疑中招点：北行黄埔大道入口-岑村出口

流动测速点：有

中招指数：60％

鉴证实录：记者一行五人于上午8时从黄埔大道上华南快速干线，道路状况良好。这一段限速在80公里。这对大货车而言，是合理的，但是小车很容易跑到100公里/时。不分路段、不分车型、同一限速标准的做法，未免过于笼统。另外岑村出口附近隐蔽处还会有移动电子测速点。 2.可疑中招点：北行钟落潭—北兴段

流动测速点：有

中招指数：70％

鉴证实录：过钟落潭没多久，就有标志牌指示前方测速，但是没有明确写在前方多少公里测速，往前走数公里都没在中间花坛里发现固定电子枪。大家以为过了限速路段，却突然发现在前方花坛中有固定电子枪。北兴出口北行数公里，以上情况再次出现。而鳌头段提示前方雷达测速，该电子设备被置于桥底下。

3.可疑中招点：北行汤塘－佛冈段

流动测速点：有

中招指数：90％

鉴证实录：这一行车区间是网友反应最强烈的路段之一。过太和收费站之后，出广州，进入清远境内，马上出现限速标志，这是一段下坡路段。在另外一侧车道的铁架上有数只摄像枪对准北行路段。临近佛冈县城出口，提前2公里左右显示前方测速，限速100公里，之后记者发现前方有一辆警车停在南行方向的救援车道上，而测速雷达放置在中间的隔离带上，不走近根本看不到。不少司机反映在这里“中招”。

4. 可疑中招点：北行佛冈―翁城－韶关南段

流动测速点：有

中招指数：80％

鉴证实录：之后从清远北向前往韶关，在沙溪出口北向，不足5公里的距离上，就连续出现了5个固定电子测速装置。而下高速进入韶关之后，从马坝人遗址往韶关市区前的直路上限速60公里，而当天记者发现一辆警车就停在一间工厂门口进行隐蔽拍摄。

车友声音：

采访地点：曲江服务区

广东车友：目前有些限速标志不够人性化，以京珠高速为例，虽然安全始终要放在第一位，但却要注意到，全程都可以不超时速100公里的车极少，在路况较好的路段，定速最好可以高一点。另外，测速设备应该更清晰和明确，不要再羞答答地藏在暗处，应该在众目睽睽之下，光明正大地监控。